Hoppa till innehållet

Bridgestone

Dueler H/P Sport RFT

1 295,27 kr1 296,78 kr−0% senaste veckanhos Dack-online · exkl. frakt

Jämfört med det lägsta pris vi sett de 30 dagarna före sänkningen.

92,73 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager

1 295,27 kr1 388 kr

Dubbelkollat idag

Jämför 2 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Pris idag

1 295,27 kr

1 4001 3001 200
snitt 1 298 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
1 304,45 kr
Lägst hos Dack-online
Lägst
1 295,27 kr
Snitt
1 298 kr
Högst
1 304,45 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-081 304,45 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-091 300,97 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-101 297,89 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-141 296,78 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-161 295,27 kr · Lägst hos Dack-online

Om produkten

Körning precision för sportiga SUV bilar

Läs mer

Klassledande prestanda på våta underlag och komfort. Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7). Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme. .