
Bromsbeläggsats, Framaxel ATE - citroën, ds, opel, peugeot - OE 16 759 012 80
Dubbelkollat idag
Jämför 1 butik
- Skruvat, 741 kr plus 89 kr frakt. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerKampanjFrakt 89 krDubbelkollad 11:00
741 kr
Lägst
Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.
Om produkten
Bromsbeläggsats, Framaxel ATE - citroën, ds, opel, peugeot - OE 16 759 012 80
Läs merLäs mindre
Det är tekniskt möjligt att kombinera ATE:s keramiska bromsb elägg med PowerDisc eller borrade bromsskivor. Bromseffekten förblir lika hög vid denna kombination som vid ATE:s origin al- eller OE-bromsbelägg. Samspelet mellan de båda komponent erna kan dock leda till ökat buller vid bromsning. ATE:s ker amiska bromsbelägg är belägg som utvecklades för den komfort orienterade föraren. Principiellt rekommenderar vi därför at t kombinera ATE:s keramiska bromsbelägg med normala, det vil l säga släta, bromsskivor.Es ist technisch möglich, ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren. Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch, wie bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag. Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen. ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge, die für den komfortorie ntierten Fahrer entwickelt wurden. Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi t normalen , das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. Specifikationer: Kontrollmärke: E1 90R-02A0479/0475, Tillåts upp till fordonsprestanda [kW]: 225, Modell: Ate ceramic, Bromssystem: ATE, Bredd (mm): 155,1, Höjd 1 (mm): 67,0, Höjd 2 (mm): 72,0, Tjocklek/styrka 1 (mm): 18,7, Tjocklek/styrka 2 (mm): 19,4, Slitvarningskontakt: Exkl. slitvarningskontakt, Slitvarningskontakt: Ej förberedd för slitvarningsvisare Originalnr: 16 759 012 80 Produkten passar dessa bilmodelle: citroën c4 iii, ds ds 3 / ds 3 crossback, opel corsa f, corsa f skåp/halvkombi, peugeot 2008 ii, 208 ii