
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ( 225/40 R18 92W MO, Runflat )
1 923 kr1 926 kr−0% senaste veckanhos Tirendo · exkl. frakt
Jämfört med det lägsta pris vi sett de 30 dagarna före sänkningen.
Dubbelkollat idag
Jämför 1 butik
- Tirendo, 1 923 kr, frakt enligt butiken. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerFrakt: se butikenDubbelkollad 07:21
1 923 kr
Lägst
Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.
Prishistorik
Köp nu eller vänta?
Pris idag
1 923 kr
- Lägst
- 1 923 kr
- Snitt
- 1 928 kr
- Högst
- 1 937 kr
| 2026-10-08 | 1 937 kr · Lägst hos Tirendo |
|---|---|
| 2026-10-09 | 1 932 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-10 | 1 927 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-14 | 1 928 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-15 | 1 926 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-17 | 1 923 kr · Lägst hos Tirendo |
Om produkten
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ( 225/40 R18 92W MO, Runflat )
Läs merLäs mindre
Däcket med ultrahög prestanda och kortare bromssträckor i svåra situationer Kortare bromssträcka på både våta och torra vägar Mycket god väghållning Bättre bränsleekonomi Kortare bromssträcka på både våta och torra vägarActiveBraking-tekniken ökar däckets kontakt med underlaget när du bromsar och ger säkrare inbromsningar vid de tillfällen då bråkdelar av en sekund är viktiga. I tester mot konkurrerande däck fick Eagle F1 Asymmetric 2 tre meter kortare bromssträcka på våta vägar och två meter kortare bromssträcka på torra vägar.* Mycket god väghållningFå ut mer av din högprestandabil. Ytans gummiblandning med högt kiselinnehåll ger ett förbättrat grepp och säkra vägegenskaper på både våta och torra vägar. Den styva stommen ger en förbättrad precision i styrningen vid höga hastigheter. Valdes nyligen som fabriksmonterat däck för den nya Mercedes-Benz CLS. Bättre bränsleekonomiGoodyears FuelSaving-teknik ger både lägre bränslekostnader och koldioxidutsläpp2 utsläpp. Lättviktskonstruktionen gör att mindre energi går åt för att rotera däcket och gummiblandningen ger en minskad värmeutveckling. *Jämfört med medelresultaten för tre ledande konkurrenter. Bromssträcka från 80 km/h till 20 km/h på våt vägbana, samt bromssträcka från 100 km/h till 0 km/h på torr vägbana, testat av TÜV SÜD Automotive i december 2010, däckdimension: 255/40R19, testbil: Audi A7, plats: Mireval, Frankrike och Garching, Tyskland, rapportnummer: 76244706-1.