
Nankang Econex NA-1 ( 195/55 R15 85V )
1 180,26 krhos Dack-online · exkl. frakt
13,74 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager
Dubbelkollat idag
Jämför 3 butiker
- Dack-online, 1 180,26 kr, frakt enligt butiken. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerFrakt: se butikenDubbelkollad 07:23
1 180,26 kr
Lägst
- Tirendo, 1 194 kr, frakt enligt butiken. Till butik (öppnas i ny flik)
I lagerFrakt: se butikenDubbelkollad 07:21
1 194 kr
- Skruvat, 648 kr plus 109 kr frakt. Till butik (öppnas i ny flik)
Slut i lagerFrakt 109 krDubbelkollad 07:00
648 kr
Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.
Prishistorik
Köp nu eller vänta?
Pris idag
1 180,26 kr
- Lägst
- 648 kr
- Snitt
- 1 199 kr
- Högst
- 2 390 kr
| 2026-10-08 | 1 180,20 kr · Lägst hos Dack-online |
|---|---|
| 2026-10-09 | 648 kr · Lägst hos Skruvat |
| 2026-10-11 | 1 208,73 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-12 | 1 194 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-14 | 2 390 kr · Lägst hos Tirendo |
| 2026-10-15 | 1 180,13 kr · Lägst hos Dack-online |
| 2026-10-17 | 1 180,26 kr · Lägst hos Dack-online |
Om produkten
Nankang Econex NA-1 ( 195/55 R15 85V )
Läs merLäs mindre
# Nankang Econex NA-1 – Prästanda och säkerhet för vart knivhugg ## Asymmetrisk design för förbättrad våthandskling och komfort Nankang Econex NA-1 är utvecklad med en unik asymmetrisk mönsterdesign som optimerar både säkerhet och komfort. Den inre delen av däcket är fokuserad på effektiv vattenavlänning, tack vare ett större tomrum i mönstret, vilket minskar risken för vattenplaning på blöta vägar. En förstorad tredjedel av stiftets krökning minskar kontaktrycket vid axelsidan, vilket bidrar till lägre bullernivåer. ## Låg rullmotstånd och exakt styrning Med en lättprofil och smalare spårbredd minskas rullmotståndet, vilket kan leda till lägre bränsleförbrukning. Den yttre delen erbjuder förbättrad manövreringsförmåga genom större stiftblock som ger bättre sidobeting i kurvor. Bullerväggar i sidrännorna avbryter luftflödet i rännorna för minskad bullerutveckling, medan fasade rännor bryter vattenfilmen för förbättrad grepp på våt väg..