Hoppa till innehållet

Nankang

Green/Sport Eco-2+

1 949,97 kr1 957,17 kr−0% senaste veckanhos Dack-online · exkl. frakt

Jämfört med det lägsta pris vi sett de 30 dagarna före sänkningen.

76,03 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager

1 949,97 kr2 026 kr

Dubbelkollat idag

Jämför 2 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Pris idag

1 949,97 kr

2 1002 0001 900
snitt 1 976 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
1 999,22 kr
Lägst hos Dack-online
Lägst
1 949,97 kr
Snitt
1 976 kr
Högst
2 000,82 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-081 999,22 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-091 987,27 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-101 982,57 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-141 999,84 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-152 000,82 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-161 957,17 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-191 949,97 kr · Lägst hos Dack-online

Om produkten

Green/Sport Eco-2+

Läs mer

Center sub spår med dem mindre djup förbättra vertikal / lateral blocket styvhet för att avvärja blockera deformation och ytterligare minska energiförbrukningen Shoulder spårets botten med dem stor vinkel designen behåller kontinuitet skulderblocket, försvagar blocket wrilggling, och minskar energiförbrukningen Två avsnitt sidospår design på axel profilen förhindrar ojämn slitbana slitage och ger dragkraft Fyra perifert spår design förstärker dränering prestanda och säkerhet för våt väg körning Center ribbor förstärker rak körning och hantering av prestanda Perifera ribban design på slitbanan axel, med dem tunna lameller istället för genomgång sidospår, förhindrar spår resonans och minska buller som genereras av genomgång sidospår Anta utmärkt kiseldioxid och unika medel minskar rooling motståndet avsevärt samt förbättrar våtgrepp Använda unik syntetisk gummi med dem 'Chain-Avsluta Modification' stärker bränslebesparing och dragkraft Ha-oljefria formel för alla storlekar överensstämmer med dem EU: s miljöskydd lagar .