Hoppa till innehållet

Nexen

Roadian AT 4x4

1 079,06 kr1 080,32 kr−0% senaste veckanhos Dack-online · exkl. frakt

Jämfört med det lägsta pris vi sett de 30 dagarna före sänkningen.

83,94 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager

1 079,06 kr1 163 kr

Dubbelkollat idag

Jämför 2 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Pris idag

1 079,06 kr

1 2001 1001 000
snitt 1 093 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
1 110,61 kr
Lägst hos Dack-online
Lägst
1 079,06 kr
Snitt
1 093 kr
Högst
1 110,61 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-081 110,61 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-091 107,65 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-101 105,02 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-141 080,32 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-161 082,11 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-181 079,06 kr · Lägst hos Dack-online

Om produkten

Roadian AT 4x4

Läs mer

# Nexen Roadian AT 4x4 – Robust APT-prestanda för alla terrängtyper Nexen Roadian AT 4x4 är en pålitlig allterängdäckslösning som erbjuder utmärkt kontroll och hållbarhet i både stadskörning och offroad-äventyr. Med fokus på säkerhet och effektivitet ger däcket förbättrad styrning och kortare bromssträcka, vilket ökar din kontroll i olika körsituationer. ## Framstående egenskaper **Stor central block** – Det breda mittenblocket säkerställer jämn slitagefördelning och exakt styrrespons, vilket förbättrar körmönstret och livslängden. **Optimerat spårningsmönster** – En balanserad grovandsdel möjliggör effektiv vattenledning och stabil prestanda på grus, skogsbilvägar och asfalt. **Enkel pitch-design** – Minimerar ojämnt slitage och bidrar till jämn körglätt, särskilt vid kraftig körning eller last. **Förhöjd axelaxel** – Skyddar axelns ytterkant mot snabb slitage vid körning i svåra terrängförhållanden. Däcket är utformat för att ge lång livslängd utan att kompromissa med bränsleeffektiviteten – en smart lösning för SUV- och 4x4-fordon som ofta möter varierande vägunderlag..