Reparationsstöd för insugningsrör för Volkswagen 2.0 TDI, reparationssats för aluminiuminsug V157, Åtgärdsmotorsats P2015 03L 129711 E

Material: Aluminiumlegering Färg: Silver Storlek: Som visas Produktlista: 1 * Reparationsfäste, 2 * Bult, 1 * Packning, 1 * Fjäder Användning: VAG 2.0 TDI fyrcylindriga common rail-motorer 2008 - 2014 med aluminiumgrenrör. Passar inte V6 TDI eller 2.0 Bensin Turbo-motorer. Artikelnummer 03L129711E med V157 ställdonsmotor. Kompatibiliteten varierar beroende på region. Kontrollera grenrörets artikelnummer på fordonet. För Volkswagen Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan, Touran och Transporter. För Audi A3, A4, A4 Allroad, A5, A6, Q3, Q5 och TT. För Seat Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon och Toledo. För Skoda Octavia, Superb och Yeti. Associerade artikelnummer: Motorkoder: CAAB, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CEGA, CJAA, CMEA. Beskrivning: FELSYMPTOM: P2015, Utbytbar signal - MIL ON, VAG 8213, P2002, P2009, P2015, P2017. Motorhanteringslampa tänd eller i felsäkert läge. Intermittent eller konstant CEL (Check Engine Light) DTC 2968, 18447,008213, Fel på lägesgivare för insugningsrörspjäll. FELET: P2015-fel orsakat av överrotation av ställdonsmotorn på insugningsröret Om ditt fordon har ett P2015-fel är det mycket troligt att huvudåterförsäljaren kommer att försöka lösa detta problem med ett nytt komplett insugningsrör som kan kosta 700 £+. Felet ligger dock vanligtvis i ställdonsmotorn på insugningsröret. Det finns ett litet plastbegränsningsstopp på spjällenheten i grenröret som styr denna motor. Detta är känsligt och slits oundvikligen och gör att ställdonsmotorn (V157) överroterar, vilket utlöser P2015-felet eller tillhörande symtom. Vårt reparationsfäste kan monteras mycket enkelt och ger en solid gräns för ställdonsmotorn - vilket åtgärdar detta fel under fordonets livslängd. Det finns ingen anledning att byta ut det kompletta grenröret/ställdonsmotorn som bara skulle gå sönder igen. LÖSNINGEN: Montera vårt unikt designade fäste och åtgärda denna överrotation med ett starkt stopp för att åtgärda detta fel under fordonets livslängd. Vårt fäste kan installeras mycket enkelt, vanligtvis på mindre än 15 minuter med grundläggande verktyg. Det fästs helt enkelt på grenrörets ställdonsmotor och stoppar överrotationen, vilket orsakar ett fel. Många av våra kunder har köpt som en förebyggande åtgärd innan motorn går sönder. Vår del begränsar motorn till samma område som den var när den var ny. Undvik kostnaden för ett komplett nytt grenrör och ställdonsmotor som bara skulle gå sönder igen och kräva borttagning av bränsleledningar som kan orsaka andra problem. Vårt fäste är en unik design, CNC-bearbetad från polerad billet-aluminium och sedan anodiserad. Vårt fäste använder fästelement i rostfritt stål som erbjuder den bästa lösningen på detta vanliga fel. Vi inkluderar också en ersättningsfjäder för ställdonsmotorn eftersom den ofta kan gå förlorad eller skadas vid montering av fästet. Justera vårt fäste snabbt och enkelt och åtgärda denna vanliga defekt.