Hoppa till innehållet

Viking

CityTech II

747 krhos Tirendo · exkl. frakt

6,07 kr skillnad mellan billigaste och dyraste butik i lager

747 kr753,07 kr

Dubbelkollat idag

Jämför 2 butiker

Priser från butikernas flöden kan ha ändrats: det är priset hos butiken som gäller, så kontrollera det innan du handlar.

Prishistorik

Köp nu eller vänta?

Pris idag

747 kr

800750700
snitt 747 kr8 okt.Idag
8 oktober 2026
749 kr
Lägst hos Tirendo
Lägst
745 kr
Snitt
747 kr
Högst
749 kr
Lägsta pris per dag
2026-10-08749 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-10748,78 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-11745 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-14748,78 kr · Lägst hos Dack-online
2026-10-15748 kr · Lägst hos Tirendo
2026-10-17747 kr · Lägst hos Tirendo

Om produkten

CityTech II

Läs mer

Den moderna blandning / kombination av komponenter med en kvarts del ger en klar förbättring vid berörda våta bromsar. Den CityTech II är en ekonomiskt attraktiv däck som utmärker sig genom låg rullande friktion och hög körsträcka. Nytt däck för kompakt fordon till mellanklassbilar Stor komfort tack vare låg ljudnivå Bra pris-prestanda-förhållande Yttre axel Funktion Den yttre skuldra slitbanan består av slutna skulderblocken kombination med en styv perifer ribba Effekt Ökad styvhet betyder mycket god kurvstabilitet på torra vägar och optimal hantering i kurvor och på rakt Fördel Utmärkta köregenskaper på torra vägar Inre skuldra Funktion Den inre skuldra slitbanemönstret består av delvis öppna skulderblocken (förankringsstänger) och en dubbel blockera struktur i perifera ribban Effekt Optimerad blockera stelhet i kombination med bra vatten förskjutning från däckverkstad utåt Fördel Mycket bra hantering i våta Vatten förskjutningsanordning Funktion Sidospår systemet i slitbanan revbenen, tillsammans med ett innovativt mönsterkanal koncept Effekt Effektiv vattendispersion från mitten av kontaktytan till de stora periferiska spår, plus ytterligare gripkanterna Fördel Ökad vattenplaning säkerhet och förbättrad bromsning i vått Sidospår system skuldra Funktion Konsekvent bredd och likformig lutning i skulderspåren, tillsammans med en liten förskjutning mellan de inre och yttre skuldra Effekt Rullningsbuller elimineras genom den optimerade frekvensen overlay Fördel Minskad bullernivå och därmed optimerad körkomfort .